旅明

第118章(1 / 2)

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穿越众不要的那些屏风之类的杂货,日本人也不打算为这点东西再跑一趟马尼拉——漆器和丝质屏风在马尼拉很受欢迎,事实上现阶段马尼拉就没有不欢迎的东西。这点货就扔在商馆他们自己的小仓库里随缘卖吧,反正在大员他们有分公司经理。

5天后的下午,外联部小房间里,东野上彻和小林熏正在接受“讲座”。

事实上这二位今天是来告别的,桌上还放着他们带来的一些私人礼品。往年这种情况不会出现:朱印船会一路经停多个港口,大员装点鹿皮,越南装点牛角,最后船只通常会在泰国或者马尼拉完成所有交易,然后等来年的季风再回日本。

而在穿越者这个位面,装备着雷达的船队,轻易就开辟出了一条位于大洋中的台浙贸易航线。这就造成了历史上从未出现过的,关于日本人的蝴蝶效应:大员不再是只有鹿皮的小站,而是有着生丝,瓷器,棉布和大明杂货的黄金港,最最重要的是,这些货物能足额供应。

东野上彻和小林熏在看到这些可爱的货物装满两艘朱印船的船舱后,终于相信了这一切都是真的——自从嘉靖年间惹毛大明后,日本商人再也没有如此轻松的,可以自由搭配着购买大明货物的机会了。

从未有过的局面,自然会引发从未有过的行为:冬季返航。大员离长崎又不远,沿途都有岛链可以参照,逆风又如何?撑死一个月时间总能爬到了吧?到了长崎以后,明年一二月份再顺风来一趟大员,这就多赚了一船的超级利润。

今天两个日本人就是来告辞的,他们已经准备好一切,船队明天就要回长崎。

结果一进门,发现蔡桑身后多出一块放在木架上,白色的,闪着亮光的板子。接下来老蔡微笑着掏出一支彩笔,在板上写出一些人名和流程,开始给这两个货讲解当前的日荷局势,以及他们回长崎后,穿越势力需要他们完成的一些任务。

第105节 日荷矛盾的由来

穿越势力的意思很明确:鉴于历史已经有所改变,所以明年本该在大员上演的,日本人滨田弥兵卫绑架奴易兹事件势必不会再发生。

考虑到在这种情况下,原本的矛盾如果没有被引爆,那么历史上因绑架事件而遭到关闭的荷兰人商馆,有可能在日本继续开下去,这是不能忍的。所以眼下穿越者就要利用手头的砝码,争取补上这个对自己不利的历史亏欠,提前拉清单,把荷兰人从对日贸易的玩家中彻底踢出去。

……

纵观整个的东亚早期殖民史,在日荷贸易争端中,双方选手的流氓程度都是足以令后来者敬仰的。难点还不在这里,难点是:把流氓行为当作真理,并且深信不疑,这才是真不简单。

首先是荷兰人。荷兰人有实力,尤其在17世纪上半叶,当之无愧的全球第一大渠道商,第一大物流商。荷兰人的实力郑芝龙懂,哪怕在郑芝龙走上人生巅峰的时候,大员每年也能从他手里买到足够生丝运去日本销售。